2000-жылы январь айында Калифорниянын жээгинде каргашалуу окуя болгон.Alaska Airlines 261 рейси Мексиканын Пуэрто-Валларта шаарынан Сан-Франциского учуп бара жаткан.Учкучтар учуу башкаруучуларынын күтүүсүз жообун түшүнүшкөндө, алар биринчи жолу жердеги адамдар үчүн коркунучту азайтуу үчүн деңизде көйгөйлөрдү чечүүгө аракет кылышкан.Коркунучтуу акыркы көз ирмемдерде башкарылбай турган горизонталдуу стабилизатор учакты тескери буруп кеткенден кийин учкучтар баатырларча учакты тескери учууга аракет кылышкан.Борттогулардын баары жоголду.

Иликтөө учактын калдыктарын калыбына келтирүү, анын ичинде океандын түбүнөн горизонталдык стабилизаторду алып чыгуу менен башталды.Укмуштуудай, тергөө тобу талдоо үчүн стабилизатордун винтинен майды калыбына келтире алды.Майдын анализи домкраттын жиптерин текшерүү менен бирге жиптер үзүлүп кеткендиктен стабилизатордун башкаруусу толугу менен жоголгондугун аныктады.Негизги себеп жиптердин жетишсиз майлануусу жана жиптердин эскирүүсүн өлчөө камтыган кийинкиге калтырылган техникалык кароолор экендиги аныкталган.

Тергөөдө талкууланган маселелердин арасында домкратта колдонулган майдын өзгөрүшү да болгон.Бул учактарды иштетүү тарыхында өндүрүүчү колдонууга уруксат берилген альтернативдүү продуктуну сунуштады, бирок мурунку май менен жаңысынын ортосунда шайкештикти текшерүү боюнча эч кандай документация болгон эмес.261-рейстин ишке ашпай калышына көмөкчү фактор болбогону менен, тергөө, эгерде мурунку продукт толугу менен алынып салынбаса, продуктунун алмашуусу аралаш майлоочу майлардын абалын түзүшү мүмкүн жана бул келечектеги тейлөө иш-чаралары үчүн тынчсыздануу болушу керек деп сунуштады.

Майлоочу майлоочу иш-аракеттердин көбү өмүр же өлүм чечими эмес, бирок бул трагедияга алып келген ошол эле зыян дүйнө жүзү боюнча май менен майланган компоненттерде күн сайын байкалат.Алардын иштебей калышынын натыйжасы күтүүсүз токтоп калуу, техникалык тейлөөнүн кымбаттоосу же персоналдын коопсуздук тобокелдиктери болушу мүмкүн.Эң начар учурларда адам өмүрү коркунучта болушу мүмкүн.Майды кандайдыр бир кокустук жыштыкта ​​машиналарга айдап, андан кийин эң жакшысына үмүттөнүү керек болгон жөнөкөй зат катары кароону токтотууга убакыт келди.Машинаны майлоо активдердин коопсуз иштешин камсыз кылуу жана жабдуулардын максималдуу иштөө мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн системалуу жана кылдат пландаштырылган процесс болушу керек.

Сиздин активиңиздин миссиясы маанилүүбү, же сиз жөн гана операциялык чыгымдарды оптималдаштырууну көздөп жатасызбы, төмөнкү кадамдар майлоочу майлоо үчүн маанилүү:

1. Туура майды тандаңыз

"Май - бул жөн эле май."Көптөгөн машиналардын өлүмү бул наадандык билдирүүдөн башталат.Бул кабылдоо оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөрдүн өтө жөнөкөйлөштүрүлгөн көрсөтмөлөрү жардам бербейт.«No2 майдын жакшы сортун колдонуңуз» - бул кээ бир жабдуулар үчүн берилген көрсөтмөлөрдүн көлөмү.Бирок, эгерде активдин узак, көйгөйсүз иштөөсү максат болсо, анда майды тандоо туура базалык майдын илешкектүүлүгүн, мунайдын негизги түрүн, коюулоочу түрүн, NLGI классын жана кошумча пакетти камтышы керек.

2. Кайда жана кантип тапшырууну аныктаңыз

Кээ бир машина жерлеринде көрүнүктүү Zerk фитинги бар жана майды кайда жана кантип колдонууну тандоо ачык көрүнөт.Бирок бир гана ылайыктуу барбы?Менин атам фермер, ал жаңы шайман сатып алганда, анын биринчи аракети - бул колдонмону карап чыгуу же майлоочу пункттардын санын аныктоо үчүн машинанын бардык бөлүктөрүн изилдөө.Андан кийин ал өзүнүн “майлоо процедурасын” түзөт, ал арматуралардын жалпы санын жазуудан жана станоктун туруктуу маркеринин жардамы менен татаалдары катылган жерлерге ишарат кылуудан турат.

Башка учурларда, колдонуу пункту ачык-айкын эмес болушу мүмкүн же туура колдонуу үчүн атайын куралдарды талап кылышы мүмкүн.Мурда айтылган бурамалар сыяктуу жиптүү тиркемелер үчүн жиптердин жетиштүү камтылышына жетишүү кыйынга турушу мүмкүн.Маселен, клапандын өзөгү жиптерин толук жабууга жардам берүүчү куралдар бар, алар чоң айырмачылыктарды жаратышы мүмкүн.

3. Оптималдуу жыштыкты тандаңыз

Тилекке каршы, көптөгөн тейлөө программалары ыңгайсыздыктан майлоо жыштыгын чечишет.Ар бир машинанын шарттарын жана белгилүү бир майдын канчалык тез бузуларын же булганышын эске алуунун ордуна, кээ бир жалпы жыштык тандалып, баарына бирдей колдонулат.Мүмкүн, бардык машиналарды кварталына бир жолу же айына бир жолу майлоо үчүн маршрут түзүлүп, ар бир пунктка бир нече жолу май чачылат.Бирок, "бир өлчөм баарына ылайыктуу" сейрек эч кандай оптималдуу туура келет.Ылдамдыкка жана температурага негизделген туура жыштыкты аныктоо үчүн таблицалар жана эсептөөлөр бар жана булгоочу заттардын деңгээлин жана башка факторлорду баалоого ылайык оңдоолор жүргүзүлүшү мүмкүн.Туура майлоо интервалын орнотууга убакыт бөлүп, андан кийин машинанын иштөө мөөнөтүн жакшыртат.

4. Майлоонун эффективдүүлүгүнө мониторинг жүргүзүү

Туура май тандалгандан жана кайра майлоонун оптималдаштырылган графиги иштелип чыккандан кийин, дагы эле талаа шарттарындагы айырмачылыктарга жараша баалоо жана тууралоо зарыл.Майлоонун натыйжалуулугун текшерүүнүн бир жолу - УЗИ мониторингин колдонуу.Натыйжалуу подшипникти майлоодо аспердик контакттан келип чыккан үндөрдү угуу жана подшипникти туура майланган абалга келтирүү үчүн зарыл болгон майдын көлөмүн аныктоо менен сиз эсептелген маанилерге оңдоолорду киргизип, так майлоого жетише аласыз.

5. Майдын үлгүсүн алуу үчүн туура ыкманы колдонуңуз

УЗИ мониторингин колдонуудан тышкары, майлоонун натыйжалуулугу боюнча пикирди майдын анализи аркылуу алууга болот, бирок адегенде өкүл үлгү алуу керек.Жакында майдын үлгүлөрүн алуу үчүн жаңы аспаптар жана ыкмалар иштелип чыкты.Майдын анализи май анализиндегидей көп болбосо да, ал жабдуунун абалын, майлоочу майдын абалын жана майлоочу майдын иштөө мөөнөтүн көзөмөлдөөдө пайдалуу болушу мүмкүн.

6. Тийиштүү сыноо тактасын тандаңыз

Жабдуулардын максималдуу иштөө мөөнөтүн майлоочу майлоонун натыйжалуулугун камсыз кылуу менен жетишүүгө болот.Бул ошондой эле минималдуу эскирүүгө алып келет.Кийилүү өлчөмдөрүн жана режимдерин аныктоо тууралоолорду жасоого жана көйгөйлөрдү эртерээк табууга жардам берет.Кызмат учурунда майдын консистенциясын көзөмөлдөө маанилүү, анткени өтө жумшартылган май машинадан чыгып кетиши мүмкүн же ордунда калбай калышы мүмкүн.Катуулаган майлар жетишсиз майлоону камсыздап, жүктү жана электр керектөөнү көбөйтөт.Майдын туура эмес продукту менен аралашуусу - бузулуунун эң көп таралган себептеринин бири.Бул абалды эрте аныктоо олуттуу зыянга учураганга чейин тазалоого жана калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет.Майдагы нымдуулуктун жана бөлүкчөлөрдүн санын өлчөө үчүн тесттер иштелип чыккан.Аларды булгоочу заттардын кирүүсүн, же жөн эле кир майларды аныктоо үчүн колдонуу таза майларды жана эффективдүү мөөр басуу механизмдерин колдонуу аркылуу өмүрдү узартуу мүмкүнчүлүгүн бере алат.

7. Алган сабактарды ишке ашыруу

Бир эле подшипниктин бузулушу өкүнүчтүү болсо да, андан сабак алуу мүмкүнчүлүгү текке кеткенде андан да жаман.Мага көбүнчө подшипниктерди сактап калууга жана катачылыктан кийин табылган шарттарды документтештирүүгө "убакыт жок" деп айтышат.вндурушту калыбына келтирууге басым жасалууда.Сынган тетиктер ыргытылат же тетиктерди жуугучка салышат, ал жерде бузулуунун далили жуулуп кетет.Эгерде иштебей калган бөлүк жана майды океандын түбүнөн калыбына келтирүүгө мүмкүн болсо, анда өсүмдүктүн иштебей калышынан кийин бул компоненттерди сактап кала алышыңыз керек.

Мүчүлүштүктүн келип чыгуу себептерин түшүнүү машинаны калыбына келтирүүгө эле таасирин тийгизбестен, ишкананын башка компоненттеринин ишенимдүүлүгүнө жана иштөө мөөнөтүнө көп эселенген таасирин тийгизиши мүмкүн.Негизги бузулуунун себебин талдоо подшипник беттерин текшерүүнү камтыганын текшериңиз, бирок адегенде консервациялоодон баштаңыз, анан талдоо үчүн майды алып салыңыз.Майлоочу майдын анализинин натыйжаларын подшипниктин анализи менен айкалыштыруу бузулуунун кеңири картинасын түзүүгө жана келечекте анын алдын алуу үчүн кандай түзөтүүчү аракеттерди колдонууга болорун аныктоого жардам берет.